广西南宁交警对11个交通“堵点”路口路段进行“微创手术”

增设机非隔离护栏、左转待转区、重新设置斑马线……近日，南宁交警部门在“我为群众办实事”活动中，对市区11个存在交通“堵点”、“隐患点”的路口路段进行“微创手术”，优化交通组织。6月17日，南国早报客户端记者实地走访，发现原本一些交通“堵点”的路口路段有了改变，通行效率有所提升。数据显示，有的路口路段拥堵延时指数已下降两成多。

青秀路拥堵延时指数下降一成多

地点：青秀中新路口

由于靠近万象城，青秀中新路口的车流量和人流量很大，每逢交通高峰期，青秀路上的车辆经常排起长队。6月17日上午，南国早报客户端记者在青秀中新路口看到，此时青秀路上的车辆没有排起长队，新增设的一个非机动车左转待转区非常醒目，可让非机动车快速地通过路口。

据南宁交警支队设施大队副大队长巫文宝介绍，该路口尚未优化前，路口太宽，市民通过需要时间较长，通行效率低，青秀路东侧未设非机动车车道，存在机非混行的情况。

为此，交警部门在该路口“动手术”：取消青秀路北侧斑马线，将停止线和导向箭头往前移，同时加长非机动车道的护栏，防止行人横穿马路;增设非机动车左转待转区;将青秀路南侧斑马线及配套信号灯和标志牌前移，从而缩短车辆通过路口的时间。

数据显示，青秀路南往北及青秀路北往南方向平均拥堵延时指数分别下降14.38%和13.21%。

消除安全隐患，通行效率明显提高

地点：凤岭南青环路口

6月17日上午，南国早报客户端记者来到凤岭南青环路口观察，发现路口的交通秩序井然有序，机动车和非机动车各行其道。记者注意到，路口增设隔离机非护栏、机动车左转弯待驶区等设施。

据巫文宝介绍，原来该路口尚未设置机非隔离栏时，机动车和非机动车混行的情况较为严重，存在安全隐患;同时，由于路口没有掉头车道，车辆只能借助最左侧的左转弯车道掉头，严重影响通行效率，易造成交通拥堵。

针对这一情况，近日，交警部门在该路口进行“微创手术”：增设隔离护栏和分道指示标志、增设左转弯待驶区;将苹果园金色阳光小区对面的掉头口打开，并增设机非隔离栏，防止非机动车混入机动车道掉头。

据介绍，路口优化后，消除机非混行交通安全隐患，并大大地缓解路口车辆掉头的压力，通行效率明显提高。

鲁班路拥堵延时指数下降1成多

地点：鲁班路文华学校前路段

因受征拆影响，鲁班路文华学校门前路段路面变窄，行人频繁横穿马路，极易引发交通拥堵和事故。

近日，南宁交警部门进行优化调整：将原双向2车道变成4车道;增设路段中央隔离护栏，在适当位置设置掉头口;重新设置斑马线;在文华学校两侧人行道安装护栏，防止行人随意穿行道路。

数据显示，优化后，鲁班路南往北方向平均拥堵延时指数下降了14.2%，北往南方向的平均拥堵延时指数下降1.8%。

桂雅路拥堵延时指数下降两成多

地点：桂雅青林路口

6月17日，南国早报客户端记者驱车行驶至桂雅路青林路口时发现，路口标志标线清晰明了，桂雅路上的机动车与非机动车各行其道，交通秩序井然。

据巫文宝介绍，原桂雅青林路口西进口标线模糊，缺少配套的指路标志牌、分道标志牌，路口通行效率低;桂雅路无独立的非机动车道，存在机非混行的交通乱象。

近日，交警部门采取以下措施：完善该路口地面标线及导向箭头，在西进口设置指路标牌和分道标志牌。同时，桂雅路重新分配车道，增设非机动车的车道。

数据显示，路口优化后，桂雅路南往北、桂雅路北往南、青林路东往西、中菲路西往东平均拥堵延时指数分别下降了21.57%、6.58%、2.46%、21.08%。

滨河路出入口拥堵延时指数下降两成多

地点：滨河秀厢路口

之前，每到早晚交通高峰期，在滨河秀厢路口车辆就排起长队。据介绍，该路口非机动车道无隔离设施，秀厢大道辅道直行机动车借道右转入滨河路，容易与直行非机动车冲突;滨河路右转入秀厢大道辅道时，易造成交通拥堵和事故，存在安全隐患。

为此，交警部门“动手术”：在秀厢大道辅道路段安装非机动车道隔离设施，完善相应标志标识。将秀厢大道辅道左侧第二、第三车道中间车道虚线改成实线，禁止直行车道机动车右转等。

数据显示，优化后，滨河路出入口平均拥堵延时指数分别下降了28.25%和24.58%。

北湖北路拥堵延时指数下降

地点：北湖路南宁二十八中路口

之前，由于北湖北路西三里路口处宽度不够，导致车辆在该路口掉头时无法一次直接完成，每到上学放学高峰期，在二十八中接送学生的车辆大量滞留，易造成交通拥堵。

针对这一情况，交警部门在北湖北路上南往北出口处增设中央隔离护栏，并设置限时禁止掉头标牌，每日7时至21时禁止车辆在此路口调头。

数据显示，优化后，北湖北路南往北平均拥堵延时指数下降4.65%。

同时，南国早报客户端记者了解到，近期，南宁交警部门还分别在广西大学正门、白沙盘岭路口、昆仑大道农产品交易中心、金桥路与原二塘收费路口、连畴那安快速路口及连畴西津路口进行优化调整。经过优化调整后，这些路口通行效率都得到有效提升。

记者：卢荻 文/图

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