武仙城际铁路加速“同城效应” 让武汉仙桃“抱”得越来越紧

武仙城际铁路的开通，让仙桃加速融入武汉，“同城效应”牵引带动两地创新联接、产业承接、开放对接、市场连接，形成更为紧密的生活圈、更为活跃的经济圈。

借武汉之智

创仙桃之新

12月20日，中国保信集团一行人来到仙桃，对接洽谈职教城项目，希望在仙桃大学城中建设职教城，创建和引进湖北服装职业学院、湖北航空职业大学等10所左右中高等职业院校。

无独有偶。一年来，武汉体育学院、武汉职业学院等在汉高等院校，纷纷来仙桃参观考察，谋划建设分校区。

不同的布局、规划背后，有一个共同的原因——仙桃毗邻武汉，区位优越，武仙城铁的开通，让这一区位优势变得更有吸引力。

武仙城铁带来的半小时交通圈、生活圈、经济圈，凸显放大了仙桃的区位优势，使得仙桃聚集客流、物流、资金流、信息流等要素能力显著提升。

一条城铁，不仅仅打开了人们的生活空间、成长空间，更开启了一座城市的精神空间、梦想空间。

仙桃因势利导，在站区周边规划发展高铁商务区，集中发展以现代服务业为主的第三产业，规划发展大学城，积极对接在汉高校需求。

更多的仙桃企业，则瞄准了武汉的技术、科教、人才、市场等优势。

晨至仙桃，夜归武汉。城铁把这样的“上班”模式变成了现实。武汉真巧公司的文辉说，公司9名高管全部安家武汉，此前只有周末才自驾回家，如今工作日只要不加班，可以每天晚上赶回家给孩子讲睡前故事了。

眼下，仙桃正聚力打造世界级非织造布产业集群，推进产能升级、结构升级、品牌升级。众多非织造布企业家格外期待，更多武汉的“大咖”，以及武汉高校毕业的博士、硕士，乘着城铁，来仙桃“上班”。

借武汉之智，创仙桃之新。仙桃市科技局依托城际铁路的便利度，引导市内企业与武汉高校、科研院所深度合作，实施“城市合伙人计划”，吸引在汉院士专家、博士服务团、科技特派员等中高端科技人才来仙桃开展技术支持;定期在武汉举办校企合作创新平台推介、科技成果转化对接会。

前不久，武汉城市圈旅游“一卡通”发布，将于春节前后在“九城”同时推广实施。仙桃文旅部门在旅游产品线路打造上与武汉城市圈对接，协调旅游专线通到城铁站，推进沔阳小镇、荆楚云天、梦里水乡等景点纳入圈内2—3日游经典线路，吸引越来越多武汉市民来仙桃过周末。

仙桃与武汉

“抱”得越来越紧

高速便捷的城铁，加速了“同城效应”。

规划同编——

参与武汉城市圈空间规划编制，开展武仙同城一体化发展战略、南城新区概念规划等专项研究。

交通同网——

“十四五”期间，重点推进武松高速仙桃段、318国道仙桃高新区至蔡甸改线工程、汉江二桥及接线工程、沪渝高速仙桃段改扩建、武仙城际铁路延伸等一批互通工程，谋划武汉轨道交通向仙桃延伸。

产业同链——

加速承接武汉服装加工产业转移，目前毛嘴镇汇集服装企业近300家，年产女裤1亿条;发展武汉东风、神农配套产业，形成产业链铸造、锻造、模具等30多个系列产品，六和金属、中骏森驰等一批汽车零部件企业扩规壮强;推动仙桃高新区22.1平方公里产业协作先行区平台打造，投资建设小米生态链智能制造产业园，引进了容百科技，布局了全省首个零碳科技产业园。加大平台建设，推进仙桃港升级、综合保税区建设，区域承载能力不断增强。

科技同兴——

投资4000多万元与武汉纺织大学、华中科技大学共建非织造布技术创新中心，武汉纺织大学在仙桃职院新设立的非织造布学院已于9月份招生开办，武汉职业技术学院、武汉体育学院与仙桃就设立分校区进行了对接交流。

民生同保——

联合推出106项涉及住房公积金、民政、市场监管、公安等部门服务事项“跨市通办”，2021年上半年仙桃在武汉就医备案费用2.96亿元、支付1.28亿元，占省内异地就医联网结算的80%以上。

更大的“同城效应”已经谋篇布局。12月9日闭幕的仙桃市第十次党代会提出，推进武仙同城发展，坚定不移打武汉牌走昆山路，加快建设武汉城市圈西翼中心城市，打造“湖北的昆山”，重点打造“五个中心”——量质兼优、集群集聚的先进制造中心，立体联网、多式联运的交通枢纽中心，联通全国、辐射江汉的商贸物流中心，科技赋能、汇才聚智的创新创业中心，水韵绿野、诗意栖居的休闲度假中心。

城铁带来的“双城记”，还将持续精彩。(湖北日报全媒记者 吴文娟 通讯员 胡纯波 罗焜)

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关键词： 城铁 同城效应 经济圈 武仙城际铁路