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南京地铁7号线先导段铺轨顺利完成 促进城市经济可持续发展

记者从南京地铁获悉,随着南京地铁7号线先导段(黄方村站—马家园车辆段)铺轨顺利完成,该线路短轨通目标得以顺利实现,标志着南京首条无人驾驶地铁建设取得重大进展。

地铁7号线途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区,全长35.49千米,共设置27座车站,全部为地下车站。此次完成铺轨的是北段黄方村站—马家园车辆段,标段内区间长、工程量大、特殊减振道床设置多、作业空间狭小、交叉施工频繁,给施工带来诸多困难。

中铁十四局南京地铁7号线项目部负责人李东介绍,黄方村站—马家园车辆段铺轨采用了“无轨化铺轨”工艺,所谓“无轨化铺轨”是指轮胎式轨排车、轮胎式铺轨机、自变形混凝土罐车取代传统的轨道平板车、轮轨式铺轨机、混凝土料斗进行铺轨的作业方式,在全国尚属首次。

南京地铁7号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路。建成后能够有效缓解南京城市中心区的交通压力,推动河西新城和保障房开发建设,改善城市环境和保护古都风貌,促进城市经济可持续发展,更好引领和保障城市格局优化、转型升级、品质提升,支撑南京特大城市现代化发展,全面助推“创新名城、美丽古都”建设。

(通讯员 地轩 南京晨报/爱南京记者 陈彦)

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关键词: 南京地铁7号线 先导段 城市经济 可持续发展

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